截至目前，全国早已有400多个城市宣告建设智慧城市，覆盖面积东、中、西部地区，大约为全国地级以上城市总数的六成。住建部早已宣告第三批智慧城市申报试点启动，业内人士预计智慧城市将于2014年呈现出遍地开花之势。　　虽然我国智慧城市建设获得了大力进展，但也暴露出缺少顶层设计和统筹规划、体制机制创意迟缓、网络安全隐患和风险引人注目等问题，要确保其可持续发展，还必须各地展开更好的冷思考。　　河南智慧城市还是中学生　　在三门峡，河南省城市科学研究会数字城市委员会副秘书长张震找到，全市出租车车顶都有一个亮闪闪的LED显示牌，上面轮流做到各类企业的广告，沦为城市里流动的信息传播平台。

　　张震了解到，三门峡移动与当地出租车公司合作，通过物联网技术，在后台已完成车辆监控、车辆调度和广告更迭。更加令其他深感难过的是，车上还装有了隐密报警装置，一旦再次发生被抢走私藏的恶性事件，出租车司机能用极为隐密的方式报警，车顶显示牌也不会动态闪动表明我被偷窃，请求报警字样，为司机安全性减少了一道保险。　　而在许昌，经过三年多的运营，智慧城管在提升城市管理水平上的起到已体现，在大数据的统合和分享之下，一个共管和有效地监督的大城管工作局面早已构成。

此外，安阳、郑州、汴京、新乡、焦作等地的智慧城管项目也在较好运营。　　张震把河南智慧城市的现状定义为有很多亮点的中学生。　　他说道，河南的智慧城市建设速度并不快，其中，以郑州和洛阳为代表的智慧城市多项应用于都回头在了全国前茅。

但由于缺少顶层设计和规划，整体发展水平还近高于浙江等先进设备省份，和这些优等生比起，也就算是个中学生水平。　　信息孤岛是智慧城市痛点　　9月17日，在郑州市某医院调研的张震，面临该医院按就诊人群分类的省医保、市医保、铁路医保、新农合四个缺席窗口，对院领导感慨说道：资源浪费。

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